Qual é o princípio e a estrutura do controlador do motor sem escova?

Como uma espécie de motor síncrono, a velocidade de rotação do rotor é afetada pela velocidade do campo magnético giratório do estator e pelo número de pólos do rotor. O motor DC sem escova não só tem as vantagens de estrutura simples, operação confiável e manutenção conveniente, mas também tem muitas vantagens de alta eficiência operacional e bom desempenho de regulação de velocidade. A parte mais importante do motor DC sem escova é sua estrutura de controle, seu acionamento pode controlar o rotor para manter uma determinada velocidade, o desempenho é mais estável. O motor DC sem escova é um tipo de motor de pequena potência que usa conversão eletrônica. O motor DC sem escova é amplamente utilizado em equipamentos de produção modernos, instrumentação, equipamentos periféricos de computador e eletrodomésticos.

O motor DC sem escova é composto por motor e driver, é um produto típico de integração eletromecânica. Como o motor DC sem escova funciona no tipo automático, ele não adicionará outro enrolamento de partida no rotor como o motor síncrono sob regulação de velocidade de frequência variável e não produzirá oscilação e perda de passo quando a carga mudar. O ímã permanente do motor DC sem escova de baixa e média capacidade agora usa material de terras raras NdFEb (Nd-Fe-B). Portanto, o volume do motor sem escova de ímã permanente de terras raras é reduzido em um número de assento em comparação com o motor assíncrono trifásico com a mesma capacidade.

O motor DC sem escova usa o dispositivo de comutação semicondutor para realizar a direção de comutação eletrônica, ou seja, o dispositivo de comutação eletrônico substitui o tradicional comutador de contato e escova. Tem as vantagens de alta confiabilidade, sem faísca direcional e baixo ruído mecânico, e é amplamente utilizado em assentos de gravação de alta qualidade, gravadores de vídeo, instrumentos eletrônicos e equipamentos automáticos de escritório. O motor DC sem escova é composto por um rotor de ímã permanente, um estator de enrolamento multipolar, um sensor de posição, etc. Detecção de posição de acordo com a mudança da posição do rotor, a corrente do enrolamento do estator ao longo de uma determinada ordem (ou seja, detectar o posição do pólo do rotor em relação ao enrolamento do estator, e determinar a posição do sinal de detecção de posição, após o circuito de conversão de sinal para controlar o circuito do interruptor de alimentação, comutação de corrente do enrolamento de acordo com uma certa relação lógica). A tensão operacional do enrolamento do estator é fornecida por um circuito de chave eletrônica controlado pela saída do sensor de posição.

Existem três tipos de sensores de posição: magnéticos, fotoelétricos e eletromagnéticos. O motor DC sem escova com sensor de posição magnética (como elemento Hall, diodo magnético, diodo magnético, dispositivo de resistência magnética ou circuito integrado especial, etc.) é instalado no componente do estator para detectar as mudanças no campo magnético geradas pela rotação do ímã permanente e rotor. O motor DC sem escovas utiliza o sensor de posição fotoelétrico, o sensor fotoelétrico é configurado em uma determinada posição no componente do estator, o rotor é equipado com uma placa de sombreamento e a fonte de luz é um diodo emissor de luz ou uma pequena lâmpada. Quando o rotor gira, devido à ação do sombreamento, os componentes fotossensíveis no estator irão gerar intermitentemente um sinal de pulso em uma determinada frequência. Motor DC sem escova usando sensor de posição eletromagnética, é instalado com componentes de sensor eletromagnético (por exemplo, transformador de acoplamento, interruptor de proximidade, circuito ressonante LC, etc.), quando a posição do rotor de ímã permanente muda, o efeito eletromagnético fará com que o sensor eletromagnético produza sinal de modulação de alta frequência (a amplitude muda com a posição do rotor).

Estruturalmente, o motor sem escova e o motor escovado têm semelhanças, e o rotor e o estator, mas a estrutura do motor escovado é um enrolamento de bobina, conectado ao eixo de saída de potência, o estator é de aço magnético de ímã permanente; o rotor do motor sem escova é de aço magnético de ímã permanente, conectado ao eixo de saída, o estator é uma bobina de enrolamento, remova a escova de comutação do motor da escova usada para transformar alternadamente o campo eletromagnético, por isso é chamado de motor sem escova, agora existe é um problema, sem a transformação do campo eletromagnético, como fazer o motor sem escova girar?

Baseando-se na mudança da entrada para a bobina do estator do motor sem escova da frequência e forma de onda alternadas da onda de corrente, em torno da bobina de enrolamento formou um campo magnético giratório do eixo geométrico do motor, o campo magnético aciona o rotor na rotação do aço magnético do ímã permanente, o desempenho do motor e o número de aço magnético, intensidade de aço magnético, tamanho da tensão de entrada do motor, tem muito a ver, porque a entrada é de corrente contínua, a corrente precisa de governador eletrônico em 3 ac, também precisa receber sinais de controle do receptor de controle remoto, controlar a velocidade do motor, para atender às necessidades do modelo. Em geral, a estrutura do motor sem escova é relativamente simples, a decisão real de seu desempenho de uso ou governador eletrônico sem escova, um bom governador eletrônico precisa ter uma programação de controle de microcomputador de chip único, design de circuito, processo de processamento complexo do controle geral, então o preço é muito mais alto que o motor da escova.

O texto acima é nosso motor VSD para compartilhar com você o princípio e a estrutura da experiência em controlador de motor sem escova. Para obter mais informações, entre em contato com nossa equipe profissional de atendimento ao cliente para responder. Obrigado por clicar e assistir.