Como detectar a qualidade do motor DC sem escova com um multímetro?

O motor DC sem escova é um tipo de micro motor DC, que é amplamente utilizado, como automóveis, ferramentas, controle industrial, automação e aeroespacial e assim por diante. O motor DC sem escova tem características de economia de energia, longa vida, baixo ruído, pequeno e leve. Embora o motor da escova tenha as vantagens de alta eficiência, miniaturização, acionamento elétrico e baixo custo de produção, também há ruído de fricção da escova, faísca, interferência eletrônica e encurta a vida útil do motor devido ao desgaste da escova. Para resolver esses problemas, surgiu o motor DC sem escovas. O motor DC sem escova usa a força magnética do circuito da bobina do estator para acionar o rotor do ímã permanente e realiza a comutação de corrente entre a escova e o retificador com o motor DC da escova através do sensor e do circuito eletrônico. Graças ao desenvolvimento de tecnologias periféricas, como semicondutores, o motor DC sem escovas tornou-se o primeiro motor a realizar esta função. Na relação corrente e torque, tensão e velocidade, possui características de motor DC, enquanto o motor DC possui características de motor AC, que combina as vantagens dos dois. O motor DC sem escova tem as vantagens de aparência pequena, grande potência de saída, longa vida, sem faísca e interferência, tem uma ampla gama de utilizações.

Hoje, o primeiro mercado de motores automotivos no campo de aplicação de motores DC sem escovas. Assim como mudar o dispositivo de direção do automóvel do tipo de pressão de óleo anterior para o tipo elétrico pode alcançar o efeito de economia de combustível de 3-5%, com o efeito de economia de energia da tecnologia elétrica se tornando cada vez mais óbvio, cada vez mais componentes estão sendo substituído pelo motor. Também inclui algumas funções com altos requisitos de desempenho de controle e deve ter uma longa vida útil do motor que gradualmente entrou na posição dominante. Além disso, o motor também é utilizado no compressor de ar condicionado após o dispositivo de direção elétrica do veículo, e espera-se até que seja utilizado como motor de acionamento na indústria de veículos elétricos no futuro. Portanto, converter a eletricidade limitada em energia cinética excelente e o desenvolvimento de um pequeno motor que possa ser instalado em um espaço estreito será a tendência inevitável do desenvolvimento motor no futuro.

Então, a inspeção de qualidade do motor sem escova é particularmente importante. Como fabricante profissional de micromotor CC, usamos um multímetro para detectar os parâmetros e a qualidade do motor de fábrica. Um multímetro para teste de motores é uma ferramenta amplamente utilizada no reparo e solução de problemas de motores. Ele pode detectar a resistência, tensão, corrente e outros parâmetros importantes do motor, para ajudar os engenheiros a determinar com rapidez e precisão o estado do motor e a causa da falha. Primeiro, o multímetro pode ser usado para testar a resistência do motor. Ao medir a resistência do enrolamento, dos aparelhos elétricos e de outros componentes do motor, ele pode entender se o motor está danificado ou apresenta um fenômeno de má condução. Isto é necessário para localizar falhas no motor e para uma manutenção precisa. Em segundo lugar, o multímetro também pode ser usado para testar a tensão do motor. Testar a tensão do motor com um multímetro pode detectar se há tensão anormal, junta de linha solta ou danos no isolamento no circuito do motor, de modo a julgar com mais precisão a causa da falha e tomar decisões oportunas de manutenção e substituição. Finalmente, o multímetro também pode ser usado para testar a corrente do motor. Ao estabelecer o circuito de medição de corrente no circuito, o tamanho da corrente do motor pode ser medido diretamente e, em seguida, avaliar se o motor está funcionando normalmente, se a fonte de alimentação está boa e se há sobrecarga e outros problemas.

A etapa de detecção é primeiro girar o eixo do motor manualmente, sentir se está estável e, em seguida, usar o multímetro para medir a resistência da linha do motor, se houver Hall, medir também e medir o Hall lado a lado para girar o motor eixo, observe o valor da resistência. O método de usar o multímetro para detectá-lo: marque a faixa do multímetro para a tensão DC 10V, a caneta do medidor é conectada aos dois eletrodos do motor e, em seguida, gire o rotor do motor com a mão. Se a agulha do medidor estiver inclinada para um lado, o motor está bom, e se não se mover, está ruim.

O texto acima é nosso motor VSD para compartilhar com você sobre a experiência do multímetro. Para obter mais informações, entre em contato com nossa equipe profissional de atendimento ao cliente para responder. Obrigado por clicar e assistir.