Qual é a estrutura de isolamento favorável à estabilidade do desempenho do micro motor?

Para produtos de micro motores, o enrolamento é o coração do motor, o enrolamento deve manter uma relação isolante com o núcleo de ferro e outras partes, e o enrolamento é a parte principal do micro motor que transmite energia elétrica. A energia elétrica vem da fonte de alimentação externa, passa pelos fios no enrolamento e é transmitida ao chip do motor do micro motor. O fio do enrolamento é coberto com material isolante, que pode proteger o fio de fatores externos, como umidade, chuva, etc., e evitar curto-circuito entre os fios. Em seguida é o conteúdo da estrutura de isolamento da bobina do motor.
A estrutura de isolamento da bobina refere-se ao revestimento e proteção dos materiais isolantes internos e externos da bobina. É uma das estruturas mais importantes em equipamentos eletrônicos como motores e transformadores, o que afeta diretamente a confiabilidade, segurança e vida útil dos equipamentos. A estrutura de isolamento da bobina do mini motor dc é um dos principais fatores para garantir sua operação estável e prolongar sua vida útil. O princípio é usar as características elétricas de diferentes materiais para formar uma certa distribuição de campo elétrico entre o condutor e o condutor da bobina e entre o condutor e o invólucro, de modo que não haja interação de carga entre as diferentes partes da bobina, de modo a atingir a finalidade de isolamento.

O design e a qualidade da estrutura de isolamento da bobina afetam diretamente o desempenho e a vida útil do motor. Excelente estrutura de isolamento da bobina pode efetivamente melhorar o desempenho, a estabilidade e a confiabilidade do motor. O desempenho específico é o seguinte:
1. Melhore a resistência do isolamento elétrico do motor. O design cuidadoso e a seleção de materiais de isolamento de bobina adequados podem melhorar a resistência do isolamento elétrico do motor, reduzir a corrente de fuga e prevenir efetivamente o curto-circuito e danos ao motor.
2. Melhore a resistência do motor a altas temperaturas. O design razoável e a seleção de materiais de isolamento resistentes a altas temperaturas e calor podem efetivamente melhorar a resistência a altas temperaturas e a vida útil do motor e reduzir os danos e falhas causados ​​pelo superaquecimento do motor.
3. Melhore a força mecânica e a resistência à vibração do motor. O uso de processo de enrolamento de precisão e materiais isolantes de alta resistência pode melhorar a resistência mecânica e a resistência à vibração do motor, de modo que o motor seja mais estável e confiável durante a operação.
4. Reduza a perda e o ruído do motor. A estrutura de isolamento da bobina razoável pode efetivamente reduzir a perda e o ruído do motor, melhorar a eficiência e a estabilidade da operação do motor. O uso de materiais de isolamento de alta qualidade e processo de enrolamento pode reduzir a perda de corrente parasita e perda de histerese da bobina e reduzir o calor e o ruído do motor.

De acordo com diferentes ambientes de trabalho e requisitos, o projeto da estrutura de isolamento da bobina do micromotor pode adotar diferentes materiais e métodos, como enrolamento revestido, impregnação total, impregnação local e revestimento orgânico. Entre eles, termoplástico, resina termofixa, papel isolante, algodão isolante e outros materiais têm boas propriedades de isolamento e são amplamente utilizados na estrutura de isolamento de bobinas de micromotores. O núcleo refere-se ao isolamento entre espiras, isolamento de aterramento e isolamento externo.

Isolamento Interturn
O efeito do isolamento entre espiras é isolar os componentes adjacentes na mesma bobina e suportar apenas a tensão entre os chips. O isolamento entre as voltas de grandes motores DC geralmente adota uma camada de 0.1mm de fita de mica na metade externa do fio de cobre nu, ou adota diretamente um fio de vidro duplo esmaltado de alta resistência. Motores médios e pequenos geralmente usam fio de vidro duplo. Na borda do filme classe F, motores grandes podem ser feitos de 0.0filme de 5 mm semi-empilhado e o filme "sinterizado" no condutor ou revestido com uma camada de fita de vidro. Motores médios e pequenos embalam meia camada de filme de 0,05 mm ou "sinterizam" o filme no condutor. Em circunstâncias normais, o isolamento entre espiras depende apenas do isolamento realizado pelo próprio fio eletromagnético, como fio esmaltado, fio de vidro simples ou fio de vidro duplo. Fio esmaltado de fio de vidro, fio sinterizado de filme de poliimida e outro isolamento independente. O isolamento interturn é o isolamento mais importante e geralmente fraco na estrutura de isolamento do motor, portanto, no projeto do isolamento interturn deve-se prestar atenção à seleção de materiais, no processo de fabricação deve-se prestar atenção, o fio deve ser liso, sem rebarbas, rebarbas, etc., não pode ser devido à tensão mecânica entre as voltas de isolamento.

Isolamento ao solo
Isolamento de aterramento refere-se ao isolamento principal fora da bobina. Isolamento de aterramento Isolamento principal, suporta a tensão total entre a bobina e o núcleo. Motor grande de classe de 1000 volts: 0fita de mica alquídica de 0,14 mm dobrada ao meio em três camadas. Motor médio de classe de 660 volts: fita de mica alquídica de 0,14 mm dobrada pela metade em duas camadas (isolamento contínuo) ou rolo de folha de mica de 0,2 mm enrolado em duas camadas (isolamento de manga). Motor grande de filme de classe F: filme de poliimida de 0,05 mm meio dobrado em quatro camadas. Motor F ou H de grau médio e pequeno: filme de poliimida de 0,05 mm meio dobrado em 2 a 3 camadas. Está sujeito principalmente à tensão nominal do motor ou possível sobretensão, e sua tensão de trabalho é maior, portanto suas propriedades elétricas, mecânicas e térmicas devem atender aos requisitos do estado operacional do motor. A espessura do isolamento para o solo geralmente depende da tensão nominal de trabalho do motor e das propriedades elétricas e mecânicas do material de isolamento, quanto maior a tensão nominal do motor, mais camadas de isolamento para o solo ou mais espesso o espessura da película de tinta. O aumento da espessura do isolamento reduzirá o efeito de dissipação de calor e aumentará o aumento de temperatura. Para motores de baixa tensão, a consideração das propriedades mecânicas da isolação é ainda maior do que a consideração das propriedades da isolação elétrica. Para motores de alta tensão, se o invólucro de isolamento não for padronizado, levará ao efeito de imersão, e ocorrerão sérios problemas de descarga devido às bolhas na camada de isolamento.

Isolamento externo
O isolamento enrolado fora do isolamento de aterramento é principalmente para proteger o isolamento de aterramento de danos mecânicos e tornar toda a bobina forte e plana, e também desempenha um papel de reforço no isolamento de aterramento. O isolamento externo da bobina inclui a embalagem da bobina, bainha e camada de isolamento. Esses materiais de isolamento podem ser selecionados de acordo com a necessidade de diferentes classes e funções. Os materiais comumente usados ​​incluem filme de poliimida, isolamento de plástico revestido, borracha de silicone e tubos termorretráteis. Sua função é principalmente proteger o isolamento do proprietário contra danos mecânicos no equipamento e tornar todas as bobinas firmes e irregulares, o isolamento principal tem um efeito de fortalecimento e a maior parte do isolamento terceirizado usa fita de fibra de vidro.

No processo de produção da estrutura de isolamento, vários parâmetros de processo devem ser controlados em estrita conformidade com os requisitos de projeto para garantir a estabilidade e confiabilidade da estrutura de isolamento. Por exemplo, ao enrolar, é necessário garantir que a tensão do enrolamento seja uniforme, a densidade do enrolamento seja consistente e que o entreferro e as matérias estranhas existentes no interior da bobina sejam excluídos. Durante o processo de impregnação, é necessário controlar a concentração e a temperatura do agente de impregnação, garantir que o material isolante esteja totalmente integrado ao condutor e secá-lo após a impregnação para evitar a influência de umidade e voláteis no desempenho do isolamento.

Acima estão alguns conhecimentos profissionais sobre estrutura de isolamento para manter a estabilidade do desempenho do micromotor pelos motores VSD. Para informações mais relevantes, entre em contato conosco.