Como dirigir seu trem de modelo elétrico com um micro motor

Os trens do modelo elétrico são os modelos mecânicos favoritos de muitos entusiastas, mas sua operação não é apenas um simples interruptor de energia, mas depende de micro motores para dirigir, controle de velocidade e frear para formar um sistema de energia completo. Neste artigo, discutiremos a relação entre trens de modelos elétricos e micro motores para entender como eles vão de descanso para velocidade e depois param sem problemas.

 

 

A potência do núcleo dos trens do modelo elétrico vem de micro motores (motores DC tradicionais ou motores sem coro), que convertem energia elétrica em energia mecânica, impulsionam o sistema de engrenagens do trem para acionar as rodas, alcançando assim o movimento avançado, a parada e o ajuste da velocidade.

 

Geralmente, os trens de modelo elétrico funcionam de duas maneiras: movidas a pistas e movidas a bateria:

Trilha Powered: A faixa em si fornece a corrente e o trem transmite a energia ao motor interno através das rodas ou colecionadores.

 

Bateria alimentada: a bateria fornece energia diretamente ao motor, sem depender da energia do trilho externo.

 

De qualquer maneira, os motores, trens de equipamentos e módulos de controle eletrônico dentro do trem trabalham juntos para garantir a operação suave do trem.

 

 

1. Fonte de alimentação

Fonte de alimentação da faixa: a eletricidade é transmitida através das faixas para os motores dentro do trem, geralmente a corrente direta (DC) ou o Digital Command Control (DCC).

 

Bateria alimentada: o trem possui sua própria bateria interna que alimenta diretamente o motor, sem depender da corrente na pista.

 

2. Acionamento de motor e aceleração

Quando o controlador ou transformador ajusta a tensão e a corrente, a energia elétrica é transmitida ao micro motor dentro do trem.

 

Motor sem escova (BLDC): O controlador eletrônico (ESC) ajusta a fase atual para obter uma unidade eficiente e controle preciso.

 

Motor sem coro: Comparado com motores CC tradicionais, os motores sem coro têm uma estrutura sem cor, menos inércia e resposta mais rápida. Ele depende do enrolamento da bobina para induzir diretamente o campo magnético para acionar o rotor, tornando o motor começar mais rápido, acelerar mais suavemente e consumir menos energia, tornando-o muito adequado para trens de modelos elétricos de ponta.

 

Sistema de transmissão de engrenagem: o motor aciona as engrenagens para reduzir a velocidade, para que as rodas obtenham torque liso e aceleram gradualmente para a frente.

 

3. Operação de velocidade constante

Quando a velocidade definida é atingida, o motor mantém uma velocidade estável e o trem viaja a uma velocidade constante.

 

O controlador pode controlar com precisão a tensão através da tecnologia de modulação de largura de pulso (PWM) para ajustar a velocidade do motor.

 

4. Desacelerar e parar

Quando a parada é necessária, o controlador reduz gradualmente a tensão de entrada ou o sinal PWM para reduzir a velocidade do motor.

 

Ranking do motor sem escova: fornece desaceleração mais suave ajustando a corrente através de um controlador eletrônico.

 

Frenagem do motor sem coro: Devido à pequena inércia e resposta rápida do motor sem cor, ele pode reduzir a entrada de corrente mais rapidamente e obter desaceleração e parada mais precisas. Ao mesmo tempo, devido à estrutura sem cor-cor de ferro, não há perda de corrente de Foucault, tornando o processo de frenagem mais suave e livre.

 

Além disso, alguns trens de modelo de ponta também usam freios eletromagnéticos ou frenagem de corrente reversa, que podem interromper o trem mais rapidamente e garantir a segurança e a autenticidade da operação.

 

 

Na indústria micromotora,VSD é um fabricante líder de micromotorna China e até no mundo, concentrando-se na pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas de motores de alto desempenho. Com seus excelentes recursos de inovação tecnológica, a VSD gera bilhões de RMB em vendas anuais e fornece soluções micromotoras personalizadas para muitas indústrias em todo o mundo.

 

Os produtos da VSD cobrem vários campos, incluindo equipamentos médicos, robôs inteligentes, drones, automação industrial, brinquedos modelo, etc. entre eles,Motores sem escova (motor BLDC)eMotor sem corosão um dos principais produtos da VSD, que são amplamente utilizados no mercado de trens de modelos elétricos de ponta.

 

Com o avanço contínuo da tecnologia Micromotor, a VSD descobriu que cada vez mais os fabricantes de trens de modelos elétricos estão começando a adotar motores de cor como soluções de acionamento. A ascensão dessa tendência é influenciada principalmente pelos dois fatores a seguir:

 

1. A indústria de robótica promove a aplicação generalizada de motores sem coroa

Nos últimos anos, o rápido desenvolvimento da robótica levou a um aumento significativo na demanda por motores de velocidade de alta precisão e alta resposta. Os motores sem cortes se tornaram gradualmente os motores de acionamento preferidos na indústria de robótica devido à sua estrutura sem ferro, baixa inércia, resposta rápida e alta eficiência energética.

 

Devido ao boom da indústria de robótica, mais e mais engenheiros e fabricantes estão começando a realizar as vantagens técnicas de motores sem coroas e aplicá -los a outros campos, incluindo trens de modelo elétrico.

 

2. Desenvolvimento rápido da tecnologia de fabricação de motores sem cor

No passado, o alto custo de fabricação dos motores corlenses limitou sua aplicação no mercado de consumidores. No entanto, com os avanços contínuos na tecnologia de produção, fabricantes de micro -motor como VSD otimizaram o processo de enrolamento, design de circuitos magnéticos e tecnologia de acionamento, reduzindo bastante os custos de produção, tornando os motores sem coroas mais econômicos e práticos.

 

Hoje, o VSD pode fornecer motores de alta eficiência, estáveis ​​e mais tempo de vida e personalizar o design de acordo com as necessidades dos clientes, incluindo tamanho, velocidade, torque, tensão, terminais de chumbo etc., para atender às necessidades de diferentes fabricantes. Isso levou a mais e mais marcas de trem de modelos elétricos que começam a escolher motores sem cor como o principal sistema de energia, promovendo ainda mais a atualização tecnológica de toda a indústria.

 

 

Embora os motores sem escova (BLDC) tenham sido amplamente utilizados em vários trens de modelos elétricos, os motores sem coro têm vantagens mais óbvias em alguns aspectos devido à sua estrutura e características únicas, especialmente em cenários com altos requisitos para controle fino, velocidade de resposta e eficiência energética. A seguir, é apresentada uma comparação principal entre os dois:

 

Inércia e velocidade de resposta

Motor sem coro: Devido à sua estrutura sem cor, o rotor é mais leve e possui inércia muito pequena, o que torna o início do motor e a resposta mais rápida e pode concluir o ajuste da velocidade em milissegundos. É adequado para trens de modelos elétricos que requerem aceleração e desaceleração frequentes.

 

Motor sem escova: embora também tenha alta eficiência, seu rotor geralmente contém um núcleo de ferro, que possui uma grande inércia e uma resposta de partida de inicialização um pouco mais lenta, especialmente quando o ajuste fino em baixas velocidades. Pode não ser capaz de alcançar a precisão de um motor sem cor.

 

Controle e estabilidade de baixa velocidade

Motor sem coro: A estrutura sem coroa elimina o efeito de engrenagem dos motores tradicionais, tornando o motor mais estável em baixas velocidades sem qualquer sensação de frustração. Isso faz com que o motor sem corça com mais problemas ao dirigir a uma velocidade baixa e uniforme e ajustar a velocidade.

 

Motor sem escova: embora o desempenho de baixa velocidade possa ser otimizado pelo controlador eletrônico (ESC), ainda pode haver alguma vibração ou instabilidade de baixa velocidade devido ao efeito do slot, afetando a suavidade.

 

Consumo de energia e eficiência

Motor sem coroa: devido à estrutura sem coro, perda de núcleo e efeito de corrente de Foucault são evitados, resultando em menor consumo de energia e maior eficiência operacional. Sob a mesma produção de potência, a eficiência energética do motor sem cor é geralmente melhor que a do motor sem escova e é mais adequado para trens de modelos elétricos com altos requisitos para resistência.

 

Motor sem escova: a eficiência é relativamente alta, mas ainda há uma certa quantidade de perda de ferro e perda de corrente de Foucault, especialmente sob operação de alta carga ou de longo prazo, o consumo de energia é ligeiramente maior que o do motor sem cor.

 

Volume e peso

Motor sem coro: Devido à sua estrutura compacta e falta de núcleo de ferro, é mais leve em peso geral. Ao garantir uma potência suficiente, ajuda a reduzir o peso geral do trem de modelo elétrico e melhorar o desempenho e a resistência da aceleração.

 

Motor sem escova: Na mesma potência, geralmente é um pouco maior e mais pesado que o motor sem cor, o que pode afetar a carga e o equilíbrio de potência do trem.

 

Ruído e suavidade em execução

Motor sem coro: Não há alteração na resistência magnética do núcleo de ferro durante a operação, o que evita o ruído eletromagnético dos motores tradicionais. Ao mesmo tempo, o atrito é menor, tornando a operação geral mais silenciosa e suave, especialmente adequada para trens de modelos elétricos de ponta.

 

Motor sem escova: embora a estrutura sem escova reduz o ruído causado pelo atrito da escova, ele ainda pode produzir um certo ruído de alta frequência devido ao efeito de deotão ou à interferência eletromagnética.

 

 

VEC - 1218 Motor sem coroa

O VEC - 1218 é um motor micro cor sem cor de alto desempenho, com um diâmetro de apenas 12 mm, adequado para aplicações com requisitos rigorosos sobre tamanho e peso. O motor possui velocidade ultra-alta (até 62215 rpm), baixa inércia e nenhuma engrenagem, o que o torna excelente na resposta inicial e controle preciso. Com seu baixo ruído e alta eficiência energética, o VEC - 1218 é muito adequado para trens de modelos elétricos, equipamentos médicos, instrumentos de precisão e outros campos. Além disso, o motor suporta o eixo de saída personalizado, o fio de chumbo, a tensão e a velocidade para atender às necessidades de diferentes clientes.

 

VEC - 2233 Motor sem coroa

O motor VEC - 2233 é projetado com um diâmetro de 22 mm, com potência forte e saída de alta eficiência, uma velocidade máxima de 36, 000 rpm e um torque de partida de até 70.632 mn · m. Seu design não-pau torna o motor mais suave e silencioso, tornando-o particularmente adequado para aplicações que requerem controle e estabilidade de precisão, como trens de modelo elétrico, atuadores de robôs e equipamentos médicos. O motor suporta serviços personalizados, incluindo velocidade, tensão, eixo de saída, etc., para garantir que as necessidades personalizadas de diferentes clientes sejam atendidas.

 

VEC - 2850 Motor sem coroa

VEC - 2850 é um motor sem coroa de alto desempenho de 28 mm de diâmetro projetado para aplicações de alto torque e alta estabilidade. Seu torque de eficiência máxima pode atingir 22.492 Mn · m, e o torque de partida é de até 187.794 mn · m, garantindo uma potência suave e forte em várias condições de carga. O motor possui as características de baixa inércia, nenhum efeito de engrenagem e baixo ruído e é adequado para trens de modelos de ponta, equipamentos industriais de precisão e ferramentas elétricas de nível profissional. Além disso, o VEC - 2850 pode personalizar o eixo de saída, fio de chumbo, tensão e velocidade de acordo com as necessidades de se adaptar a diferentes cenários de aplicação.

 

 

Como o principal fabricante de micromotores do mundo, o VSD continua a promover o desenvolvimento da tecnologia micromotora e fornecer aos fabricantes de trens elétricos mais eficientes, confiáveis ​​e personalizados. O VSD continuará se concentrando na tecnologia micromotora de ponta, ajudando a indústria global de trens a modelos a se mover para um nível mais alto, para que todo entusiasta de modelos possa desfrutar de uma experiência de direção mais realista, suave e precisa.

 

O VSD possui fortes recursos de P&D e personalização e pode adaptar soluções de micro motor para suas necessidades. Se você estiver procurando por um motor de acionamento eficiente e estável, entre em contato conosco para obter consultas gratuitas e soluções personalizadas!