Quais são os métodos de inspeção de sobrecarga do motor de engrenagem?

Quando o motor está funcionando, uma carga constante de corrente excessiva afetará negativamente a vida útil do motor. Para garantir a operação adequada do motor, os motores devem ser verificados regularmente quanto a sobrecargas. O procedimento de inspeção para sobrecarga do motorredutor é o seguinte.

1. determinar se o motorredutor está quente; caso contrário, verifique a função de proteção térmica eletrônica do inversor para ver se a predefinição é razoável. Por exemplo, se o inversor ainda tiver capacidade sobressalente, o valor predefinido da função de proteção térmica eletrônica deve ser relaxado. Se o aumento de temperatura do motor for muito alto e a sobrecarga que ocorre for uma sobrecarga normal, significa que a carga do motor é muito pesada. Neste ponto, é necessário primeiro aumentar corretamente a relação de transmissão e reduzir a pressão no eixo do motorredutor. Se você pode melhorar a taxa de transmissão, você deve melhorar a taxa de transmissão. Se não conseguir melhorar a relação de transmissão, deve aumentar a capacidade do motor.

2. Confirme se a tensão trifásica do lado do motor está balanceada, se a tensão trifásica do lado do motorredutor não estiver balanceada, verifique também se o lado de saída do inversor está balanceado. Se estiver, o problema está no próprio inversor. Se a tensão de saída do inversor estiver balanceada, o problema pode estar na linha do inversor para o motor. Verifique se todos os parafusos que prendem os terminais estão apertados e, se houver contatores ou outros dispositivos elétricos no caminho entre o inversor e o motor, remova-os. Além disso, você deve verificar se os terminais dos dispositivos elétricos estão apertados e bem conectados.

3. Após balancear a tensão trifásica no lado do motor, deve-se fazer ajustes na frequência de operação. Se a frequência de operação do motorredutor for baixa e nenhum controle vetorial for usado (ou não for usado), primeiro reduza a relação U/f. Se a carga ainda puder ser acionada após a redução, isso indica que a relação U/f predefinida original é muito alta e que a corrente de excitação de pico é alta. A corrente pode ser reduzida diminuindo a relação U/f. Se a carga não puder ser transportada após a redução, a capacidade do inversor deve ser aumentada. Se o inversor tiver a capacidade se o inversor suportar a capacidade de controle vetorial, o modo de controle vetorial deve ser usado.

O acima é o micro motor Vshida para você introduzir o método de verificação de sobrecarga do motor da engrenagem, espero que ajude você, mais informações relacionadas são bem-vindas para nos consultar a qualquer momento!