Como o motor de engrenagem consegue uma transmissão precisa?

O motor de redução de engrenagem é um dispositivo que aciona a potência e modifica a velocidade de rotação. O conversor de velocidade do método de configuração de engrenagem é usado para reduzir o número de rotações do motor para o número necessário de rotações e aumentar o torque. A caixa de redução é composta por engrenagens em todos os níveis para desaceleração.

Devido à ampla variedade de estilos de motoredutores, eles têm requisitos de alta precisão de usinagem para precisão de especificação, rugosidade da superfície, estilo e precisão de orientação, particularmente para o eixo do furo do rolamento.

Precisão da abertura do motor: Um mau ajuste entre o rolamento e o furo resultará de erros de especificação e projeto da abertura. Como os requisitos de precisão do eixo são relativamente rigorosos, é essencial combinar o tamanho do engenheiro durante a personalização para evitar erros desnecessários.

O eixo principal e o rolamento serão inclinados quando montados na caixa devido à precisão do azimute do orifício do motor, que também afeta o erro de coaxialidade de cada orifício na linha coaxial e o erro vertical da extremidade do orifício voltada para o eixo. Isso resultará em um salto circular radial do eixo principal e a direção axial. Além disso, o desgaste axial é agravado pela excentricidade circular. Como resultado, cada furo na linha coaxial tem uma coaxialidade que normalmente é aproximadamente metade do tamanho do furo pequeno. A qualidade do engrenamento das engrenagens será afetada pelo erro de paralelismo entre os sistemas de furos, o que também exige a precisão de azimute correspondente das regras.

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