Seis passos para o reparo do micro motor

Para prolongar a vida útil do micro motor e a segurança operacional, o trabalho de manutenção de rotina é essencial, hoje apresentaremos as seis etapas da manutenção do micro motor

1. Limpeza

Para remover substâncias corrosivas e pegajosas da superfície do motor, use agentes anti-incrustantes e sabão, se necessário.

2. Desmontagem

Insira um instrumento fino e pontudo entre o alojamento e a engrenagem e puxe a engrenagem motriz. Você pode usar uma chave de fenda de ponta chata para remover os clipes que prendem a caixa no lugar. Enquanto você segura a armadura e a remove do motor, coloque o eixo de acionamento sobre a mesa. Ele se moverá para um lado enquanto se separa em seus próprios componentes.

3. Despoeiramento e Inspeção

Use uma toalha de papel descartável ou um pano de algodão para verificar se as escovas estão intactas e substitua-as imediatamente se apresentarem sinais de desgaste. Se necessário, limpe o conjunto do comutador, armadura e eixo com solvente. É importante manter uma superfície lisa e brilhante. A espinha do comutador é lisa e cada componente é distinto dos outros. O anel de pressão, o pequeno anel de latão no lado direito da armadura, mantém a armadura fora de contato com a carcaça do motor. Não deve haver nenhum sinal visível de enrolamentos ou fios queimados ou quebrados.

4. Consertar

Mover o porta-escovas da placa traseira montado na placa ranhurada é muito fácil, pois é um componente óbvio. Basta colocar o polegar no conector para empurrá-lo no lugar. Pode ser necessário usar uma chave de fenda ou lâmina de barbear durante esta etapa. Mais uma vez, limpe o painel traseiro com o porta-escovas, corte o isolamento curto com o fio e dobre a extremidade cortada em um ângulo reto. Depois de retirar a escova do suporte, empurre o fio cortado para cima no slot de colocação. Corte o fio depois de enrolá-lo na parte inferior do porta-escovas.

5. Montagem

Coloque uma gota de óleo transparente no mancal dianteiro e prenda a armadura ao conjunto do comutador através do comutador. Em seguida, reinsira-o no chassi. Como o campo magnético o usará para girar, as peças precisam ser firmemente presas. Se o motor tiver escovas de carvão, mas nenhum comutador lubrificado, aplique um pouco de vaselina em pequenas quantidades. Sem usar mais força do que a aplicada na tela sensível ao toque, posicione o rolamento traseiro no topo do V formado pelas escovas e empurre-o até tocar a parte traseira do chassi. Neste ponto, o comutador deve apenas entrar nas escovas. Alinhe o eixo com o rolamento traseiro e empurre-o juntos. Assim que o eixo puder ser visto no orifício e a placa traseira estiver engatada no chassi.

6. Teste

Teste o motor para certificar-se de que funcionará como pretendido. Se o motor ainda não der partida, repita o método uma segunda vez.

Estas são as seis etapas do reparo do micro motor, se você tiver outras dúvidas, não hesite em nos consultar